Allgemeine Informationen

IMO:
9087350
MMSI:
265411000
Rufzeichen:
SEBR
Breite:
24.0 m
Länge:
170.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Sweden
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
167.4° / 0.0
Kompasskurs:
166.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Kattegat
Zuletzt empfangen::
2024-03-05
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-03-03
2024-03-03
8h 5m
2024-03-02
2024-03-02
7h 17m
2024-03-01
2024-03-01
1h 18m
2024-02-29
2024-02-29
1h 6m
2024-02-27
2024-02-27
4h 53m
2024-02-26
2024-02-26
10h 15m
2024-02-24
2024-02-24
8h 14m
2024-02-23
2024-02-23
6h 22m
2024-02-21
2024-02-21
4h 2m
2024-02-20
2024-02-20
4h 24m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Anholt
2024-03-05
Ankommen
Läsö DK
2024-03-04
Ankommen
Skagen
2024-03-04
Ankommen
Den Helder
2024-03-03
Ankommen
Hook of Holland
2024-03-03
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2024-03-03
Ankommen
Dirkzwager Maassluis
2024-03-03
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Ruptured hose caused fire alert

Sat Mar 17 22:32:48 CET 2012 Timsen

On Mar 16, 2012, at 9:20 a.m the emergency services in Hellsingborg were alerted to the "Obbola" after a development of smoke in the bow thruster room. It turned out that a hydraulic fuel hose had ruptured and caused the smoke after the rescue services had sent smoke divers who located the origin of the smoke development in the bow of the ferry which wass docked at the Skåne Terminal. The ruptured hose had sprayed oil onto a hot part. The vessel was ventilated after the investigations were finished.

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