Allgemeine Informationen

IMO:
9202522
MMSI:
244903000
Rufzeichen:
PFBE
Breite:
25.0 m
Länge:
173.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
85.9° / 5.0
Kompasskurs:
84.0° / 5.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2020-10-29
vor 1 Tag
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-10-26
2020-10-28
2d 5h 41m
2020-10-17
2020-10-26
8d 8h 38m
2020-10-06
2020-10-06
17h 19m
2020-09-29
2020-10-01
2d 7h 31m
2020-09-13
2020-09-27
14d 6h 43m
2020-09-12
2020-09-12
48m
2020-09-11
2020-09-11
1h 1m
2020-09-07
2020-09-11
4d 18m
2020-08-31
2020-09-03
3d 15h 29m
2020-08-11
2020-08-15
4d 15h 1m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Savannah Approach
2020-10-28
Abfahren
Savannah Approach
2020-10-26
Ankommen
Jacksonville Approach
2020-10-26
Abfahren
Jacksonville Approach
2020-10-17
Ankommen
Dover
2020-10-07
Ankommen
Calais
2020-10-07
Ankommen
Den Helder
2020-10-07
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

SLUISGRACHT 9202522

Wed May 19 09:10:45 CEST 2010 Timsen

Dutch salvage report with photo of tugs refloating the "Sluisgracht" on May 18, 2010: http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/1107025/2010/05/18/Gestrand-vrachtschip-Cadzand-weer-vlot-getrokken.dhtml

SLUISGRACHT 9202522

Tue May 18 21:43:57 CEST 2010 Timsen

The "Sluisgracht" was refloated by the tugs "Union Emerald", "Union Topaz" and "Multratug 10" at 4 p.m. May 18, and subsequently towed to Antwerp.

SLUISGRACHT 9202522

Tue May 18 13:51:18 CEST 2010 Timsen

The "Sluisgracht" ran aground on the Carolus bank, 5 miles northwest of Cadzand, in the morning of May 18, 2010, at 8.45. The ship was carrying a cargo of 18600 tons clay from China and was underway to Antwerp when it suffered machine damage in the Westerscheldt approach. In the midday hours a salvage attempt was to be started. A tug was underway as well as a rescue boat from Cadzand and the Coast Guard vessel "Barend Biesheuvel".

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