Allgemeine Informationen

IMO:
9731640
MMSI:
265827240
Rufzeichen:
SBLA
Breite:
36.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Sweden
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
237.0° / 0.0
Kompasskurs:
235.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Bay of Bengal
Zuletzt empfangen::
2024-03-26
vor 2 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-03-16
2024-03-17
1d 9h 47m
2024-03-15
2024-03-15
16h 43m
2024-03-12
2024-03-13
5h 52m
2024-03-10
2024-03-11
18h 11m
2024-03-06
2024-03-07
9h 56m
2024-03-05
2024-03-06
15h 31m
2024-02-28
2024-02-29
13h 54m
2024-02-24
2024-02-24
10h 11m
2024-02-22
2024-02-23
14h 33m
2024-01-23
2024-01-25
1d 4h 59m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Banda Aceh
2024-03-26
Ankommen
Malacca Straits - North
2024-03-26
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-03-25
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-03-25
Ankommen
Kukup Island
2024-03-24
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-03-07
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-03-06
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Cylinder trouble near East Goodwin l/v

Thu Apr 01 09:36:08 CEST 2021 Timsen

The 'Tannhauser', while en route from Zeebrugge to Southampton, UK, with 19 crew members and a cargo of 2.736 vehicles on board, needed to replace the sensor on the main engine cylinder in position 51 15 00 N, 001 39 49.8 E, aout 2,5 miles Northeast of the East Goodwin light vessel on March 31, 2021. The vesselleft the Traffic Separation Scheme to effect repairs which were completed at 7 a.m. At 4.30 p.m. the vehicles carrier berthed at the Queen Mary 2 Cruise Terminal in Southampton.

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