Allgemeine Informationen

IMO:
9483669
MMSI:
212018000
Rufzeichen:
5BZH2
Breite:
22.0 m
Länge:
152.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Cyprus
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
102.0° / 0.0
Kompasskurs:
12.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Umea (Umea Port)
Gebiet:
Gulf of Bothnia
Zuletzt empfangen::
2021-12-01
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-12-01
15h 6m
2021-11-28
2021-11-28
1h 4m
2021-11-28
2021-11-28
1h 8m
2021-11-27
2021-11-27
8h 24m
2021-11-23
2021-11-26
2d 21h 36m
2021-11-22
2021-11-22
56m
2021-11-22
2021-11-22
1h 3m
2021-11-19
2021-11-19
14h 9m
2021-11-16
2021-11-18
1d 16h 35m
2021-11-14
2021-11-14
1h 8m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Aland West
2021-11-30
Abfahren
Bornholmsgat
2021-11-29
Abfahren
Mecklenburg Bay
2021-11-28
Abfahren
Fehmarn Nord
2021-11-28
Ankommen
Kiel Pilot
2021-11-28
Abfahren
Kiel Laboe
2021-11-28
Abfahren
Holtenau
2021-11-28
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Thu Jun 19 20:14:03 CEST 2014 Swiss63

12 months charter extension, trading Continent - Baltic, OOCL

Charter

Wed May 22 18:42:24 CEST 2013 Swiss63

12 months charter, trading Continent - Baltic, OOCL

Lock allision in dense fog

Fri Nov 16 10:45:22 CET 2012 Timsen

Enroute Antwerp-St. Petersburg the Nordic Philip" allided with the new Northern Lock in Brunsbuettel while entering the Kiel Canal eastbound on Nov 16,2012, at 5.17 a.m. The accident happened in dense fog. The damage was investigated while the ship remained within the lock. The ship continued at 6.30 a.m. It ahd suffered scratches and dents at starboard side.

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