Allgemeine Informationen

IMO:
9328649
MMSI:
305654000
Rufzeichen:
V2FE7
Breite:
24.0 m
Länge:
154.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
32.9° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Emden (EWD - Emder Werft und Dockbetriebe)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2022-06-26
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2022-06-21
4d 21h 2m
2022-06-20
2022-06-21
5h 9m
2022-06-19
2022-06-19
11h 43m
2022-06-13
2022-06-13
11h 38m
2022-06-11
2022-06-12
23h 4m
2022-06-05
2022-06-06
1d 11h 59m
2022-06-03
2022-06-03
18h 31m
2022-06-01
2022-06-02
16h 42m
2022-05-27
2022-05-28
1d 4h 8m
2022-05-26
2022-05-27
11h 50m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Delfzijl
2022-06-21
Ankommen
Borkum
2022-06-21
Abfahren
Norderney
2022-06-21
Abfahren
Wangerooge
2022-06-21
Abfahren
Elbe 1
2022-06-21
Abfahren
Cuxhaven
2022-06-21
Abfahren
Brunsbuettel
2022-06-21
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Wed Jun 27 22:45:38 CEST 2012 Swiss63

5 months charter, trading Continent - Baltic, Evergreen

Charter

Sat May 05 11:38:06 CEST 2012 Swiss63

12 months trading Continent - Baltic, CMA CGM

ALEXANDER B 9328649

Mon Mar 15 21:45:27 CET 2010 Timsen

The "Alexander B" was collision in 60.01.0 N 029.32.9 E in the Gulf of Finland, on March 13, 2010. On its way from St. Peterbrug to Rotterdam the boxship collided with the boxship "Amrum Trader" (IMO: 9150080 ) while proceeding in an ice channel, in a position of pilots’ disembarking. The "Amrum Trader" suffered a hole in a bow above the waterline, the "Alexander B" was damaged aft. Both vessels were directed by the master of St. Petersburg Port, from where the "Alexander B" just had come, to anchor at No. 4 anchorage for inspection and repairs. The collision happened in strong NE winds and heavy ice.

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