Allgemeine Informationen

IMO:
9328637
MMSI:
304374000
Rufzeichen:
V2HB4
Breite:
25.0 m
Länge:
155.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
222.9° / 0.0
Kompasskurs:
225.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Europe
Zuletzt empfangen::
2019-12-15
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 7 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-12-13
2d 8h 19m
2019-12-13
2019-12-14
20h 43m
2019-12-12
2019-12-12
8h 49m
2019-12-11
2019-12-11
1h 17m
2019-12-10
2019-12-10
51m
2019-12-09
2019-12-10
1d 12h 57m
2019-12-08
2019-12-08
2h 23m
2019-12-08
2019-12-08
1h 12m
2019-12-05
2019-12-06
17h 26m
2019-12-05
2019-12-05
7h 35m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kiel Laboe
2019-12-15
Ankommen
Kiel Pilot
2019-12-15
Ankommen
Fehmarn Nord
2019-12-15
Abfahren
Mecklenburg Bay
2019-12-15
Ankommen
Klaipeda
2019-12-14
Abfahren
Klaipeda
2019-12-13
Ankommen
Gulf of Gdansk
2019-12-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Suction of speed exceeding vessel caused barge to go adrift

Thu May 16 11:41:38 CEST 2019 Timsen

On May 15, 2019, at 06.35 a.m. the "Aldebaran", 1775 ts (EU-No.: 04602770), which was berthed at the quay of the storage areal Dhyrrsenmoor on the Kiel Canal broke lose from its moorings because the "Frederik" which was transiting the Kiel Canal eastbound from Hamburg to Gdynia with an ETA as of May 16, passed it with too much speed. All mooring ropes of the "Aldebaran" broke due to the suction and swell caused by the "Frederik". The ship could be moored again. The water police Brunsbüttel launched an investigation.

Charter

Mon Jun 03 08:59:32 CEST 2013 Swiss63

3 months charter extension, trading Continent - Baltic, Unifeeder

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